En låda med surplustransistorer, provade på 23cm 1296MHz

 Några försök att få fart på surplus FET transistorer på 23cm

Gjorde en liten insats att få fart på en låda med surplustransistorer

Surpluslådan erbjuder....gammalt junk

Började med ett generiskt kretskort

helt ovetenskapligt framtaget men med bas från liknande designer på samma frekvenser

Använder FR4 så det finns förluster i stripline, men jag tog det kretskortssubstrat som fanns i junkboxen.
Med högrekvenssubstrat så lär man ha lite mer uteffekt tillgängligt.....

Första FET hade faktiskt gain på 23cm, oväntat så var det relativt enkelt att trimma fram 30W vilket är nära på den avsedda 2GHz enligt databladet. 

Trimkondensatorer på utgången är 2GHz metalltrimmers från 2GHz kommersiell skrotade kretskort

Trimkondensatorer på ingången är plasttrimmers från 800MHz kommersiell skrotade kretskort.

Även monteringen av FET är av skruvad typ, man kan lätt byta transistor utan att löda, en monteringskit även det från skrotat surplus kretskort.

MRF284C är bredbandig och verkligen användbar, data är inte riktigt på topp men fortfarande med intressant resultat - man kan ju fortsatt öka drivspänning, trimma mer och ha mer driveffekt för att tangera 30W på 23cm. Vid tillfället hade jag 26V Vdd och lite Vgg runt 3-4V. Vdd är kritiskt, FET löper amok rätt snabbt och Id brakar iväg snabbt!!!.

Uteffekt på 23cm

Driveffekt på 23cm

PA schema och krets ser ut ungefär såhär...

Andra FET är en dedikerat för ett frekvensområde 2.1-2.2GHz  och man kan misstänka att det finns intern matching för detta.

MRF21030L är inte användbar på 23cm i nuvarande skick, lågt gain och klent med uteffekt trots långa trimsessioner på kretskortet. Vid tillfället ökades Vdd till +27V men det gav egentligen inget mer...

Kanske, kanske, går det öppna på locket och dra några bondtrådar på ingången - och se vad som händer med frekvensområdet .... verkligen sketchy men ibland har man tur...

24GHz äldre surplusdelar - att ta i bruk

Som en del i ett 24GHz projekt så finns ett par äldre komponenter att kontollera och justera.

Fick möjligheten att mäta på dessa med kompetenta instrument.

BANDPASSFILTER

Efter 24GHz mixer finns ett 24GHz bandpassfilter som justeras till bästa data, return loss och insertion loss i fokus samt lämplig undertryckning av oönskad signal under 24GHz.

Tredje försöket och den bästa kompromissen

Resultatet blev:

S21 på -4.43dB på bruksfrekvensen

S21 på -38.79dB på undertryckt frekvens

S22 på -16dB på bruksfrekvensen, good enough

Första trimförsöket

Andra trimförsöket

Det blev ett antal iterationer av trimning, det är många skruvar på filtret.

Mycket känslig trimning med dessa skruvar

MIXER

Mixern i sig är en subharmoniskt typ med element för dubblering av LO signalen 12GHz -> 24GHz.

Kommersiellt surplus för 26GHz
Funkar fint med IF på 432 och 144 (men med lite sämre prestanda)
Jag använder IF 144MHz eftersom LO är anpassad för det.

Conversion loss i mixer är över 10dB

OLED H17S headlamp broken

LED H17S pannlampa lyser inte längre

LED H17S pannlampa lyser inte längre, 

laddlampan blinkar men USB laddningen blir aldrig klar, 

LED lyser med USB ansluten men inte utan USB ansluten

En pannlampa i en "amatörrradio-blogg"?...

Jag använder denna pannlampa varje gång det är radiotest i NAC och solen har gått ned...

Att ta sig från radiostationen till bilen vid 23-tiden kräver en bra lampa och den här OLED H17S pannlampan har varit väldigt bra. 

Den laddas med USB 5V, den har tre effektlägen, den lyser mycket starkt och lång samtidigt som den har en bred ljusbild där man går. 

Det finns två LED i lampan som ger vardera egenskapen. 

Samt den är liten och lätt att ha på mössan.

Pannlampan har även varit med uppe i radiomaster för mastarbete när skymningen blir för påtaglig, det flexibla pannbandet sitter bra över klätterhjälmen.

Väldigt nöjd med denna lampa   :-)

tills den slutade fungera :-(

Felsökning

Lampan lyser inte med batteriet, indikeringen visar laddning pågår men laddningen blir aldrig färdig, lampan lyser med USB 5V inkopplad men inte utan USB inkopplad.

Lite irriterande att en så bra lampa inte går att reparera....eller?

Batteriet och laddkretsen sitter i den lilla bulan man har baktill på pannbandet, men hela inkapslingen är väldigt innesluten och inga lock eller skruvar finnas att öppna upp.

Gissar att baksidan av plastbulan är ett lock, river av det mjuka ytskiktet, provar att värma upp plasten ordentligt i förhoppningen att limmet mjuknar och det går att sticka in en liten mejsel och locket lossnar lätt.

Tyvärr gick inte det - lösningen är att tvinga in en skruvmejsel i skarven, ett hål uppstår, och sen bända till locket lossnar i ett hörn och sen fortsätta bända runt locket till det lossnar helt.

Innehållet är ett kretskort och 3.7V ackumulator av li-ion typen 18500.

Ackumulatorns lödfanor har lossnat från kretskortet, de limsträngar som finns på ackumulatorn sitter inte fast i plasthöljet.

Batteriet är tungt och har ingen avlastning till kretskortet, så lödfanorna mattas ut med tiden.

Ytterligare ser man att, från fabriksmonteringen, att isoleringen av spiralkabelns inre trådar är väldigt dålig vid lödpunkterna.

Om spiralkabeln vrids runt sig själv så finns risk för att ledarna kortsluts - det är så det ser ut iaf.

Det där gillas inte alls.....om kabeln vrids kan det bli kontakt mellan + och -
Kretskortet innehåller en laddkrets IC för en 18500 cell, ett antal röda LED som fungerar som laddindikator eller som baklampa som blinkar rött bakåt när vita LED är tända framåt.

Lödfanornas stumpar i kretskortet borttagna

Åtgärder

Ackumulatorn löds fast med nya fanor.

Spiralkabel får en ny krympslang på en ledare som ny isolering

När locket sätts på igen läggs smältlim på i utrymmen mellan ackumulatorn och plastlådans innerväggar - som extra fixering av det tunga batteriet

Locket limmas fast med lite tunnflytande "superlim"

En bit extra isolering i form av klar krympslang

Resultatet

En bra pannlampa har återvunnits, ackumulatorn är i bra skick likaså LED lampan och pannbandet.
Några plastdetaljer har gått av runt infästningen av pannband och plastdetaljerna men lampan är fullt användbar ändå.

När 18500 ackumulatorn blir för gammal är det nu lite enklare att byta ut den - nåt som tillverkaren inte ansett vara nödvändigt eftersom batterilådan är helt försluten och har ingen batterilucka.

Perfekt för vintersäsongen 2026 NAC operatör på väg hem....